LEWIS HAMILTON’S STUNNING CONFESSION ABOUT NEW FERRARI

Lewis Hamilton’s stunning confession about new Ferrari

Lewis Hamilton’s stunning confession about new Ferrari

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루이스 해밀턴은 멜버른의 레이스가 우천을 앞두고 있는 상황에서 새 페라리의 습식 스위치가 어디에 있는지도 모른다고 농담을 던졌습니다.파워볼사이트

7회 세계 챔피언에 오른 더 선은 이탈리아 대표팀에서 시즌 첫 예선 세션에서 실망스러운 8위를 차지하며 새 차를 잡기 위해 고군분투하고 있다고 보도했습니다.

이번 일요일 앨버트 파크에서 기록적인 8번째 드라이버 타이틀을 노리는 그의 행보에 모든 시선이 집중되고 있습니다.

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그는 2007년부터 2012년까지 맥라렌에서 근무한 6년을 포함해 커리어 내내 메르세데스 파워로만 운전했던 페라리의 파워 유닛에 적응하고 있습니다.

해밀턴은 이렇게 말했습니다: "솔직히 저는 제가 지금보다 더 나아졌다고 생각했고 여기까지 왔습니다.슬롯사이트

"FP1 이후로는 아직 갈 길이 멀다고 생각했어요. 아직 도구가 엄청나게 많은데 엔지니어들이 '이봐, 이건 어때?'라고 뜨네요. 저는 그걸 한 번도 시도해본 적이 없는데, 그게 무슨 소용이 있을까요?

"한 가지 말이 있지만 실제로 나가서 느끼는 것입니다. 우리는 차를 앞으로 나아가기 위해 좋은 노력을 기울였습니다.

"차 안에 문제가 생겨서 들어올 때 보통 경험이 생기면 '여기가 제가 가고 싶은 곳입니다'라고 말할 수 있지만, 현재로서는 어떤 도구를 사용해야 할지 모르겠습니다.

"저는 처음으로 엔지니어에게 크게 의존하고 있습니다. 엔지니어들은 훌륭한 일을 해냈지만 과거에는 제가 원하는 것이 바로 이것이라고 말하곤 했습니다. 그 설정, 이 설정, 더 이상 그럴 수 없습니다.

"습식 스위치가 어디에 있는지도 모르겠어요. 내일 어떤 버튼을 바꿔야 할지 모르겠어요. 그래서 그게 새롭겠네요."파워볼사이트

해밀턴의 팀 동료 찰스 르클레르는 연습 세션에서 강해 보였지만 7위로 한 계단 더 나은 성적을 거두는 데 그쳤습니다.

모네가스크와의 예선 맞대결에서 1-0으로 앞서고 있으며, 르클레르는 결국 새 팀 동료보다 10분의 2초 차이로 앞서고 있습니다. 해밀턴은 "이 차는 처음으로 젖은 상태에서 불편한 자세를 취할 것입니다.토토사이트

"밖에 나가면 시스템에 충격을 줄 것 같지만, 즉석에서 배우고 모든 것을 제공할 것입니다.

"우리는 세션마다 모든 랩을 개선하고 있습니다. 이번 주말에는 큰 학습 곡선을 그릴 예정입니다.

"그 차는 피트 레인을 떠난 순간과 이곳에서 경험한 것과는 정말 많이 달랐습니다.

"자동차에 대한 자신감을 키우는 것은 훨씬 느린 과정이었습니다. 사방의 고속도로를 보면 주말 내내 다운되어 있었습니다.

"찰스는 처음부터 그렇게 했습니다. 그가 외출하는 순간부터 그는 차가 무엇을 하는지 알고 있었습니다. 저는 주말 내내 그것을 쌓아가고 있었습니다."

이 이야기는 The Sun에 처음 등장했으며 허가를 받아 다시 출판되었습니다.토토사이트

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